CERTIFICACIÓN AOC

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Certificación AOC para Empresas RPAS

El proceso de Certificación para Operadores Aéreos de aeronaves no tripuladas pudiera verse muy sencillo, la verdad es que no lo es y por lo mismo las empresas deben contar con el conocimiento y la experiencia de un experto.  La seguridad Aérea no es un juego y te vamos a explicar porque y como deberás administrar las operaciones aéreas.

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Funciones del Personal

Por norma OACI para el proceso de Certificación como Operador Aéreo AOC en la organización debe existir:

- Gerente General
- Gerente de Seguridad Operacional
- Gerente de Operaciones
- Gerente de Instrucción
- Gerente de Mantenimiento

Sepa cuales son sus funciones específicas.

Requisitos

Requisitos

Una vez que el modelo de negocios y la planificación de la organización productiva están claros, el proceso formal de solicitud de un AOC puede comenzar en sus 5 etapas, según la OACI.
Por lo general, este proceso dura entre 3 a 6 meses como plazo máximo, desde el momento en que se inicia la solicitud formal hasta el inicio de las operaciones.

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Certificado AOC

Un Certificado de Operador Aéreo (AOC) es un documento que le permite a un operador realizar operaciones específicas de transporte aéreo comercial. Cualquier empresa que desee operar debe contar con la aprobación del país a través de un AOC.
El Certificado de Operador Aéreo asegura que el operador tiene la capacidad profesional y la organización necesaria para garantizar las condiciones de seguridad necesarias.

Como lo
hacemos

Después de una reunión planificamos de que forma vamos a desarrollar todas las actividades, cada una de ellas con sus hitos y plazos, asignamos las tareas y nos ponemos a trabajar.

Sabemos también que al principio todo es perfecto pero también conocemos los inconvenientes que se van presentando y que son muchas, aquí comienza a funcionar todos nuestros años de experiencia ya que debemos realizar transformaciones organizacionales que nos lleven al éxito de nuestro trabajo.

Las funciones de los directivos, la clasificación y la nivelación de los operadores, la capacitación y la práctica son algunas de las tareas que llevamos a cabo para el éxito de nuestra gestón. Todo lo anterior termina con la obtención de la Certificación AOC, esto lo llamamos un servicio con entrega y llave en mano. Nuestro éxito es indiscutible.

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Manual de Operaciones y sus Anexos

Gestión de Seguridad Operacional

Capacitación Aeronáutica


Nivelación de los operadores


Productos Aeronáuticos

Plataforma que le informa el progreso

Trabajamos con nuestros clientes para desarrollar las capacidades que permiten a las organizaciones lograr una ventaja sostenible.

Cómo obtener el Certificado de Operador Aéreo (AOC)

Un Certificado de Operador Aéreo (AOC) es un documento que le permite a un operador realizar operaciones específicas de transporte aéreo comercial. Cualquier empresa en Chile que desee operar debe contar con la aprobación de la DGAC a través de un AOC.

El Certificado de Operador Aéreo asegura que el operador tiene la capacidad profesional y la organización necesaria para garantizar las condiciones de seguridad necesarias para las operaciones de las aeronaves en las actividades aeronáuticas descritas en el certificado.

El proceso que va desde la idea inicial de crear una empresa aérea, hasta que se logran las aprobaciones necesarias para hacerlo y puede ser complicado si no se está bien informado o no tienen los conocimientos o los medios para hacerlo.

En una organización, muchos recursos están destinados a obtener el AOC, pero incluso, cuando una gran cantidad de dinero se destina a este fin, los resultados finales pueden no ser los esperados, debido a ciertos obstáculos que no se pudieron haber resuelto adecuadamente.

¿Cuáles son los pasos a seguir para obtener un Certificado de Operador Aéreo de la DGAC?

En el artículo Cómo certificar un Certificado de Operador Aéreo (AOC) en la DGAC del blog Cumplimiento de calidad de CENAE, explica el proceso para obtener un Certificado de Operador Aéreo en el marco regulatorio de la DGAC y aquí te lo simplificaremos.

En principio, este procedimiento está regulado por cada país, conforme a los requisitos de la regulación del país que se trate, pero hablaremos específicamente de Chile. Estos procedimientos nacionales son propuestas y recomendaciones de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), por lo que deberán seguir sus instrucciones, específicamente el documento 8335, que establece cómo debe realizarse el proceso para alcanzar el Certificado de Operador Aéreo.

En primer lugar, el AOC debe especificar:

  • Nombre y ubicación (lugar principal de la base de operaciones) del operador.
    Fecha de expedición y período de validez.
  • Descripción del tipo de operaciones autorizadas.
  • Tipos de aeronaves autorizados para su uso.
  • Registro de matrículas de las aeronaves autorizadas.
  • Áreas de operación autorizadas.
  • Limitaciones especiales.
  • Autorizaciones / aprobaciones especiales, por ejemplo: CAT II / CAT III, MNPS, ETOPS, RNAV, RVSM para aviación tripulada y Áreas de operación (zona poblada y/o no poblada) DAN91 y/o DAN151.
  • En términos generales, ¿Cómo se organiza el proceso para obtener un AOC en la DGAC?

Cualquier persona que quiera iniciarse como operador aéreo debe saber que lo más importante es tener dos pilares fundamentales muy claros:

El problema comercial/económico: Debe ser un negocio sostenible, debe tener un plan de viabilidad y una idea de negocio clara.
Productivo/Organizacional: Toda la estructura productiva debe estar organizada, como las certificaciones del operador, estatutos o escrituras de la sociedad, servicio de impuestos internos, etc., para que se pueda ofrecer el servicio.
Una vez que se haya configurado el modelo de negocios, debe tener un equipo técnico, que puede ser interno o externo (pueden ser consultores o posiciones dentro de la empresa que se nombrarían una vez que se logre el AOC) y que le ayudarán a revisar el proceso de certificación. Principalmente para aeronaves no tripuladas vamos a decir que se debe contar con al menos un operador y una aeronave.

No contar con un equipo de personas con un perfil técnico y de gestión adecuado para la obtención de un Certificado de Operador Aéreo podría significar un costo significativo, o incluso conducir al fracaso, ya que significa una subestimación de la dificultad del proceso, por lo que cuando el proceso de solicitud comienza, hay muchas dificultades y retrasos en la aprobación, que terminan generando gastos importantes e incluso la inviabilidad del negocio.

Hay varios casos en los que las empresas han tenido sus aviones detenidos durante meses en las plataformas y han ido a la bancarrota incluso antes de comenzar el negocio. Por eso es tan importante planificar a la perfección la organización de toda la estructura de producción y gestión del operador.

Debe quedar muy claro cuándo deben realizarse cada uno de los pasos, a partir de la planificación de la entrevista.

CENAE es una empresa que brinda apoyo a operadores aéreos y organizaciones de capacitación aprobadas para el sector de la aviación, todo esto con el fin de desarrollar sus sistemas de gestión y procesos técnicos, expertos en todo lo relacionado al Certificado de Operador Aéreo de la DGAC y a la:

  • Gestión de proyectos.
  • Soluciones de TI.
  • Control de calidad y cumplimiento.
  • Sistema de gestión de seguridad operacional.
  • Ingeniería de operaciones.
  • Formación de vuelo y tripulación de cabina.
  • Formación en reglamento DGAC

Si deseas conocer cuáles son los requisitos para obtener un AOC en la DGAC, suscríbete al BLOG INSIGHT de CENAE y recibirás en tu bandeja de correo información actualizada sobre las nuevas tecnologías para la implementación y seguimiento de la gestión de monitoreo de calidad y cumplimiento para operadores aéreos (AOC), de acuerdo con los requisitos de las regulaciones de la DGAC y de las normas de la OACI y la IATA.

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Los recuerdos de la Fase 4 son inolvidables!!

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